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二次協商

二次協商是提供給95年度已參加公會協商或97年度4月11日後申辦前置協商的債務人,因社會景氣的變動、薪資調整…等不可歸責於己之導致還款困難,更甚發生毀諾情形,即可參加二次協商方案。

正常繳款協商

正常繳款協商指仍按原商品契約內容按時按期還款,但因利率過高債務人有不信貸遲繳能負荷之虞,於可預見不能繳款情況之發生,先行與債權銀行進行協商。

呆帳

在消費者金融範圍而言,指的是金融機構因無法收回債權所產生的損失。依「銀行資產評估損失準備提列及逾期放款催收款呆帳處理辦法」的規定,經由逾期放款及催收後,具有下列情事之一者,應扣除預估可收回部分後即轉銷為呆帳:

一、債務人因和解、解散、破產、逃匿之宣告或其他原因,致債權銀行汽車貸款之部份或全部無法收回者。

二、擔保品及主、從債務人之財產經鑑價後或扣除第一順位抵押權,殘值不足以還清債務,或執行費用接近或超過銀行可受償金額個人信用借貸資格,執行後無實益者。

三、擔保品及主、從債務人之財產經由多次減價拍賣後仍然無人應買,而銀行無承受實益者。

四、逾期放款及催收款逾清償期後二年,經催收仍然無法收回者。

更生程序信用貸款利率比較

「更生程序」是指由債務人提出一個最長六年、至少每三個月還款一次的債務人清償計劃(此計劃稱更生方案),更生方案經法定程序由法院認可後,債務人只要依照方案履約完畢,除了不免責債權外,就當然免除其他債務(當然免責)之制度,在更生過程中,債務人所從事之職業不會受到任何限制。

信用破產

法律上並無此解釋名沒工作信貸詞,但銀行在評估借款人個人信用狀況時,會依照聯合徵信中心所提供的徵信資料做參考,若個人與銀行往來資料皆顯示不正常的狀況,聯合徵信中心會將個人的信用評分標註低於一般標準,而金融業者評估個人信用條件後一致不同意借款時,意同個人「信用破產」。

前置協商缺錢急用

金融機構前置協商係依消債條例第151條之規定:「債務人對於金融機構因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約而負債務,在聲請更生或清算前,應提出債權人清冊,以書面向最大債權金融機構請求協商債務清償方案,並表明共同協商之意旨。」

負債整合

負債整合就是將信用卡、現金卡、信用貸款等等的債務全部整合到某一家銀行或金融機構,直接在同一家銀行繳款即可。負債整合種類繁多,銀行可以評估債務人的還款能力及狀況來調整還款方案,有些也可透過較低利率貸款來整合高利率貸款,而整合負債與其他貸款的比起來期繳款期限年限較長,較能減輕債務人負擔也能省去至多家銀行繳款的麻煩。

債務協商

債務協商就字面的解釋係指債務人與債權人雙方經過共同商量,取得共識並實行之。

逾期繳款協商

逾期繳款協商指的是債務人已實際出現繳款困難,已有逾繳紀錄必需和債權銀行進行協商,以避免相關法律催收程序。

整合負債貸款

消費者將名下的銀行負債例如信用卡、現金卡、信貸...等等,整合到利率較低的單一銀行貸款裡。

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中國時報【謝瓊雲、鐘武達╱彰化報導】

許姓男子前晚駕車載著妻子和一對龍鳳胎兒女到台南吃喜酒,晚間返家途中,行經國道1號北上217公里處,疑為閃避大貨車,失控與另輛聯結車發生擦撞,後座3歲女童雖坐在安全座椅卻未繫帶,慘遭拋飛車外,再被許所駕小客車輾過慘死;許父懊惱未替女兒繫牢安全帶,肇事責任歸屬有待檢警調查。

閃避貨車 衝撞護欄

警方調查,前天深夜10點多,44歲許男1家4口吃完喜酒準備回鹿港;許男稱當時為閃避外側車道大貨車,卻不慎失控衝撞內側護欄,再彈出擦撞外側護欄,最後撞上半聯結車右側油箱後失去意識。

由於撞擊力道猛烈,小客車車頭、左側車身和車尾幾乎全毀,並嚴重凹陷扭曲,駕駛座與乘客座的2顆安全氣囊完全爆開,原本坐在右後側的女童連同汽車座椅被甩飛車外,頭顱破裂,現場血跡斑斑,女童傷重送醫不治,車內3人則僅受輕傷。

國道警方獲報趕往現場,並對2車駕駛進行酒測,發現均未有酒精反應。警方也發現,小客車後座有2個安全座椅供許男3歲龍鳳胎兒女乘坐,但女童的座椅為提籃式的貝殼型安全汽座款式,沒有牢牢固定。

父親疏失 懊悔自責

許男向警方供稱,當時原本開在中線,前方1輛貨車突然從外側急切入中線,害他閃避不及才會失控;他並指兒子的成長型汽座信用貸款代辦與女兒的貝殼型安全汽座款式不同,加上並未正確固定安全座椅並幫女兒把安全帶繫牢,才會導致憾事發生,事發後相當懊悔自責。

聯結車38歲林姓駕駛告訴警方,當時行駛外側車道,小客車失控後從內側車道回彈,繞過他車前後打轉擦撞外側,再撞上他的右側車身的油箱。

警方隨後也循線找到廖姓大貨車駕駛,他到案坦承,事故發生前確實準備從外側切入中線,而他從後照鏡看到許男駕駛的自小客車車速很快,就又急切回外側。

固定繫帶 確保安全負債貸款

警方表示,根據小型車附載幼哪家房貸利率最低童安全乘坐實施及宣導辦法第4條規定,小型車附載幼童行駛於道路時,應將幼童依下列規定方式安置於安全椅,其中1歲以下或體重未達10公斤者,應安置於車輛後座的嬰兒用臥床或後向幼童用座椅,年齡逾1歲至4歲以下且體重10-18公斤者,應坐於車輛後座的幼童用座椅,兩者均應束縛或定位。

警方強調,未依指示使用安全座椅,一旦發生緊急事故,就算依規定坐在汽車座椅,還是不能保證安全,所以呼籲民眾裝設安全座椅一定要繫牢再上路。

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